СУ 11
Борьба за первое место на Ралли Швеции возобновилась с новой силой, и складывается впечатление, что претендентов на победу осталось лишь двое...во всяком случае именно два основных претендента - Яри-Матти Латвала и Микко Хирвонен - выделяются на фоне остальных участников шведского этапа. На протяжении всего СУ11 два финна вели острую борьбу, идя практически вровень.Не прекращается борьба и за третью позицию, которая ведется между Мадсом Остбергом и Петтером Солбергом. На этом спецучастке Остберг оказался сильней - он финишировал третьим, опередив Солберга на 4.9 секунды и сократив свой отрыв от него в общем зачете до 8.8 секунды.
Результаты СУ11
1. Яри-Матти Латвала
2. Микко Хирвонен +2.2
3. Мадс Остберг +7.0
4. Петтер Солберг +11.9
5. Отт Тянак +13.5
6. Себастьян Лёб +14.6
7. Хеннинг Солберг +20.9
8. Евгений Новиков +21.2
9. Патрик Санделль +30.3
10. Мартин Прокоп +30.7
Положение после СУ11
1. Яри-Матти Латвала
2. Микко Хирвонен +19.0
3. Петтер Солберг +30.5
4. Мадс Остберг +39.3
5. Евгений Новиков +1.33.3
6. Хеннинг Солберг +2:09.4
7. Себастьян Лёб +2:23.5
8. Патрик Санделль +2:49.1
9. Мартин Прокоп +2:57.6
10. Эйвинд Брюнильдсен +3:30.8
СУ12
Яри-Матти Латвала продолжает наращивать отрыв от соперников. Финн выиграл второй спецучасток подряд, оторвавшись от Микко Хирвонена еще на 0.9 секунды.Однако внимание отечественных болельщиков было приковано к борьбе Евгения Новикова и двух норвежских пилотов - Мадса Остберга и Петтера Солберга. Женя блестяще выступил на СУ12, сумев опередить экс-чемпиона мира на 0.3 секунды. А вот Остберга «достать» не удалось - пилот команды ALM RUSSIA уступил ему те же 0.3 секунды.На финише Евгений рассказал, что продолжает атаковать, чтобы сохранить свою позицию. В общем зачете наш пилот продолжает удерживать пятое место.
Результаты СУ12
1. Яри-Матти Латвала
2. Микко Хирвонен +0.9
3. Мадс Остберг +2.3
4. Евгений Новиков +2.6
5. Петтер Солберг +2.9
6. Хеннинг Солберг +7.2
СУ13
Микко Хирвонен наконец-то смог достойно ответить своему оппоненту. На СУ13 он установил лучшее время, сократив свое отставание от Яри-Матти Латвалы до 18-ти секунд.Увлекшись собственной борьбой, два пилота снова оставили далеко позади остальных участников Ралли Швеции. Так, финишировавший третьим Себастьян Лёб отстал от лидера спецучастка уже на 6.1 секунды.Следом за эльзасцем на финиш прибыли Мадс Остберг и Петтер Солберг. Молодой норвежец продолжает подбираться к третьей позиции Солберга - по итогам СУ13 двух пилотов разделяет 6.1 секунды.Шестой результат - у пилота команды ALM RUSSIA Евгения Новикова. Женя определенно мог рассчитывать на результат повыше, однако неожиданная проблема внесла свои коррективы. Евгений Новиков: «У нас запотело лобовое стекло, и из-за этого практически невозможно было рассмотреть дорогу. Пилотировать было очень трудно».
Положение после СУ13
1. Яри-Матти Латвала
2. Микко Хирвонен +18.0
3. Петтер Солберг +40.6
4. Мадс Остберг +46.7
5. Евгений Новиков +1.44.3
6. Хеннинг Солберг +2:27.8
7. Себастьян Лёб +2:45.5
8. Патрик Санделль +3:14.9
9. Мартин Прокоп +3:55.5
10. Эйвинд Брюнильдсен +4:07.1
СУ14
Результаты короткого СУ14, завершившего утреннюю секцию второго дня Ралли Швеции вполне могут потянуть на небольшую сенсацию. Вопреки ожиданиям, на этом спецучастке лидирующие экипажи оказались в хвосте первой десятки.Так, например, Яри-Матти Латвала проиграл победителю допа 4.2 секунды, финишировав шестым. Его соперник, Микко Хирвонен, уступил 4.8 секунды, обозначив девятый результат. Куда лучше выступили Петтер Солберг и Себастьян Лёб - у них третий и четвертый результат.Самое интересное, что Себ при этом отстал от лучшего результата на 2.2 секунды. И это на отрезке дистанции протяженностью менее двух километров!Хорошими результатами отметились Нассер Аль-Аттия и Патрик Санделль - оба показали одинаковое четвертое время, отстав от Тянака на 3.6 секунды. Такая скорость в исполнении пилотов, стартующих в первых рядах, возможно, вызвана чрезмерно мягким покрытием, которое ухудшается с каждым следующим автомобилем. Именно так можно объяснить скромные результаты лидирующих экипажей.Евгений Новиков показал на этом спецучастке 15-й результат. Его отставание от лидера спецучастка составило 6.3 секунды.
Результаты СУ14
1. Отт Тянак
2. Себастьян Лёб +2.2
3. Петтер Солберг +3.5
4. Нассер Аль-Аттия +3.6
= Патрик Санделль +3.6
6. Яри-Матти Латвала +4.2
7. Мадс Остберг +4.6
8. Тьерри Невилль +4.7
9. Микко Хирвонен +4.8
10. Себастьян Ожье +4.9
...
15. Евгений Новиков +6.3
Положение после СУ14
1. Яри-Матти Латвала
2. Микко Хирвонен +18.6
3. Петтер Солберг +39.9
4. Мадс Остберг +47.1
5. Евгений Новиков +1.46.4
6. Хеннинг Солберг +2:31.4
СУ15
Четвертая секция стартовала очень резво - на допе «Варгасен» лидеры гонки резко взвинтили свой темп. Однако в Топ-5 каких-то заметных изменений пока не произошло. Пока что...Очередную порцию злоключений получила новоявленная «заводская» команда WRC Team MINI Portugal. Бразилец Паулу Нобре вновь сошел, а португалец Арминдо Араужо поймал 70 секунд штрафа (покинул сервис на 7 минут позже запланированного), а на спецучастке угодил в сугроб и потерял еще минуты полторы.Но это все быстро забылось, когда начала поступать информация о прохождении Себастьяна Лёба - эльзасец преодолел доп в совершенно феноменальном темпе! При этом Лёб не только на полминуты улучшил собственный результат, но и более чем на 15 секунд перекрыл время победителя «Варгасена» (Яри-Матти Латвалы) при первом прохождении!Однако восторги в адрес Лёба продолжались недолго - через несколько минут его достижение улучшил Мадс Остберг (пусть даже всего лишь на 0.1 секунды).
СУ16
Известный спецучасток «Саген» вновь подтвердил свою репутацию одного из самых быстрых допов шведского ралли - средняя скорость победителя на нем уже превысила отметку в 115 км/ч.На предыдущем спецучастке поторопились вычеркнуть из списка участников Паулу Нобре. Заводской пилот Mini все-таки сумел выкарабкаться из сугроба и финишировал с 50-минутным отставанием - и сейчас пытается продолжать гонку, хотя особой скоростью по-прежнему не радует.Продолжается поединок за пятую позицию между пилотом ALM RUSSIA Евгением Новиковым и преследующим его Себастьяном Лёбом. Эльзасец за счет своего колоссального опыта и серьезного технического преимущества хоть и продолжает сокращать свое отставание, но явно не так быстро, как ему хотелось бы... Уж со слишком серьезным сопротивлением столкнулся многократный чемпион мира!Складывается впечатление, что борьба за призовые места начинает постепенно «растягиваться». Яри-Матти Латвала сегодня выиграл уже четвертый спецучасток и постепенно наращивает свой отрыв от Микко Хирвонена в битве бывших одноклубников преимущество пока что на стороне младшего финна, который продолжает выступать на родном и отлично знакомом автомобиле Ford Fiesta RS WRC.
Результаты СУ16
1. Яри-Матти Латвала
2. Петтер Солберг +2.2
3. Себастьян Лёб +2.4
4. Микко Хирвонен +5.0
5. Хеннинг Солберг +5.7
6. Евгений Новиков +6.6
7. Мадс Остберг +9.9
8. Эйвинд Брюнильдсен +13.1
9. Патрик Санделль +19.9
10. Мартин Прокоп +14.3
СУ17
Предпоследний субботний спецучасток принес очередной блестящий результат экипажа ALM RUSSIA - Евгений Новиков с Дени Жиродэ финишировали четвертыми!Почти двадцать километров, изношенные и теряющие шипы шины, стремительно наступающие сумерки - подобное сочетание способно в любой момент поставить ситуацию с ног на голову. Уроки вчерашнего допа «Торсбю» еще свежи в памяти...Продолжает разворачиваться грандиозная баталия за пятое-седьмое места между Евгением Новиковым, Хеннингом Солбергом и Себастьяном Лёбом, принесшая довольно неожиданный результат. Эльзасец в очередной раз кинулся в атаку и принялся было показывать лучшие времена на промежуточных точках хронометража, но на последних двух-трех километрах внезапно потерял более десяти секунд.На финише быстро выяснилась причина столь внезапного «торможения» - на Citroen DS3 WRC Себастьяна передние покрышки были уже изношены до предела, что и привело к медленному проколу одной из шин. В итоге, эльзасец сейчас полностью сравнялся с Хеннингом Солбергом и делит с ним шестое место - у обоих идентичное время.
Остается воздать должное аккуратности экипажа ALM RUSSIA - все-таки Евгений Новиков с Дени Жиродэ сумели в столь напряженной обстановке сохранить шины в рабочем состоянии, не теряя при этом своего темпа. Все это позволило им не только финишировать четвертыми на сумеречном спецучастке, но и немного увеличить свой отрыв от Себастьяна Лёба в сражении за пятое место!
Результаты СУ17
1. Микко Хирвонен
2. Яри-Матти Латвала +2.6
3. Мадс Остберг +5.1
4. Евгений Новиков +7.3
5. Петтер Солберг +8.7
6. Отт Тянак +9.9
7. Хеннинг Солберг +11.4
8. Себастьян Лёб +14.1
9. Тьерри Невилль +20.6
10. Мартин Прокоп +22.5
СУ18
Второй день шведского ралли завершился - позади остались еще восемь спецучастков и более сотни километров, преодоленных в жесткой изматывающей борьбе..Еще днем многие отметили, что покрытие трассы этого спецучастка убивается почти мгновенно - уже во время первого проезда лучшие времена принадлежали в основном тем, кто стартовал одними из первых. История повторилась и сейчас - более получаса лучшее время принадлежало Отту Тяняку, стартовавшему самым первым. И только позднее Себастьян Лёб сумел сравняться с молодым эстонцем - оба и разделили победу на допе.Остальные же предпочли не втягиваться в поединок на стремительно ухудшавшейся трассе, который мог бы привести к самым неприятным последствиям. О состоянии покрытия весьма красноречиво свидетельствовал тот факт, что результат Тянака был почти на шесть секунд хуже его же времени, показанного во время первого проезда - и это на неполных двух километрах! А одним из самых любопытных событий стало третье время Нассера Аль-Аттии, которому мини-доп в Хагфорсе явно пришгелся по душе.
Экипаж команды ALM RUSSIA спокойно, без лишнего и ненужного риска, завершил второй день Ралли Швеции очередным финишем в Топ-10. Основная задача сегодняшнего дня выполнена полностью - Евгений Новиков с Дени Жиродэ всю субботу поддерживали высокий темп и сохранили свою пятую позицию в гонке! А завтра наш экипаж ждет продолжение увлекательной дуэли с Себастьяном Лёбом!
Результаты СУ18
1-2. Отт Тянак
1-2. Себастьян Лёб +0.0
3. Нассер Аль-Аттия +1.9
4-5. Тьерри Невилль +2.1
4-5. Патрик Санделль +2.1
6. Себастьян Ожье +2.3
7. Петтер Солберг +2.5
8-10. Евгений Новиков +3.0
8-10. Мадс Остберг +3.0
8-10. Мартин Прокоп +3.0
Положение после СУ18
1. Яри-Матти Латвала
2. Микко Хирвонен +23.0
3. Петтер Солберг +51.4
4. Мадс Остберг +1:02.5
5. Евгений Новиков +2:13.1
6. Себастьян Лёб +2:57.5
7. Хеннинг Солберг. + 3:02.4
8. Патрик Санделль +4:31.8
9. Мартин Прокоп +4:34.4
10. Эйвинд Брюнильдсен +5:08.7