Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Ралли Швеции 2012. Обзор 1 дня

из альбома Чемпионат мира по классическому ралли 2012. WRC 2012, автор phishy
13.02.2012

Ошибка обработки видео

4971Оценка +1 1  -1 0HTML-код00:25:57784 Mb

Наконец-то можно на время забыть обо всех последних закулисных интригах - в четверг вечером прологом в Хагфорсе стартовал второй этап чемпионата мира, Ралли Швеции!

СУ1

На коротком, менее двух километров, прологе никто особенно не рисковал - на ледяной трассе-катке так легко так легко куда-то вылететь и приложиться к барьерам... Лучшее время показал Даниэль Сордо - испанцу после потери статуса заводского пилота остается при любой возможности атаковать и рваться к высоким позициям.Российско-французский экипаж команды ALM RUSSIA Евгения Новикова и Дени Жироде отработал на прологе без помарок и ненужного риска, обосновавшись на одиннадцатой позиции. Впереди еще более двух десятков спецучастков и почти три с половиной сотни километров...

СУ2

лучшее время установили одновременно Яри-Матти Латвала и Мадс Остберг...Третий результат - в 0.8 секунды отставания от Остберга и Латвалы - показал Микко Хирвонен. На финише пилот Citroen признался, что осторожничал, поскольку все еще не чувствует себя уверенно за рулем нового автомобиля. А вот его партнер по команде, Себастьян Лёб, хотя и был здесь четвертым, отстал от лидеров уже на 3.6 секунды. Перед стартом гонки Себ получил десятисекундный штраф за поздний выезд из зоны сервиса.Евгений Новиков показал шестое время на спецучастке, поднявшись на седьмое место в общем зачете. Пилот команды ALM RUSSIA уверенно оставил позади таких пилотов, как Дани Сордо, Эйвинд Брюнильдсен, Патрик Санделль и Хеннинг Солберг. От шестой позиции Себастьяна Лёба нашего пилота отделяет всего 1.2 секунды..

Положение после СУ2

1. Мадс Остберг

2. Яри-Матти Латвала +1.9

3. Микко Хирвонен +2.0

4. Петтер Солберг +5.4

5. Дани Сордо +12.4

6. Себастьян Лёб +14.5

7. Евгений Новиков +15.7

8. Патрик Санделль +25.6

9. Эйвинд Брюнильдсен +26.0

10. Хеннинг Солберг +28.2

СУ3

На Ралли Швеции вновь сменился лидер. По итогам СУ3 эту роль принял на себя Яри-Матти Латвала.А лучшее время установил Себастьян Лёб. Эльзасец был на 0.2 секунды быстрее Яри-Матти Латвалы и на 0.7 секунды опередил Петтера Солберга. Это позволило ему подняться на пятую строчку общего зачета. Петтер Солберг, в свою очередь, вышел на второе место, где отстает от Яри-Матти на 4 секунды.Пятый результат - у Дани Сордо,А всего в 3.9 секунды отставания от Сордо расположился в общем зачете пилот команды ALM RUSSIA Евгений Новиков. На этом спецучастке Женя показал седьмой результат.

СУ4

Пока что каждый доп Ралли Швеции радует зрителей новыми лицами в качестве победителя спецучастка. На этот раз настала очередь Микко Хирвонена.вгений Новиков вновь показал седьмой результат. На финише спецучастка он рассказал, что условия по-прежнему очень сложные, и в какой-то момент его автомобиль едва не покинул трассу, однако все обошлось. В общем зачете Женя продолжает удерживать седьмое место.

Положение после СУ4

1. Яри-Матти Латвала

2. Микко Хирвонен +0.6

3. Мадс Остберг +9.0

4. Себастьян Лёб +10.8

5. Петтер Солберг +12.0

6. Дани Сордо +18.7

7. Евгений Новиков +25.4

СУ5

Старания Хирвонена принесли свои плоды: по итогам СУ5 пилот команды Citroen перехватил лидерство в Ралли Швеции.инн выиграл второй спецучасток подряд, снова прилично опередив Яри-Матти Латвалу на 3.5 секунды. Второе время на спецучастке показал Мадс Остберг, отставший от Хирвонена на 1.9 секунды.Старается отыграть время и Себастьян Лёб: француз был здесь третьим.

СУ6

Борьба за высшие места набирает обороты - сейчас на подиум могут претендовать минимум полдюжины экипажей, причем в борьбу грандов резко вмешался пилот ALM RUSSIA Евгений Новиков!Одним из сюрпризов стала стремительная атака экипажа команды ALM RUSSIA - как показали результаты промежуточного хронометража, на протяжении всего спецучастка Евгений Новиков шел в темпе заводских экипажей Ford и Citroen!

Результаты СУ6

1. Себастьян Лёб

2. Яри-Матти Латвала +3.3

3. Микко Хирвонен +5.8

4. Евгений Новиков +5.9

5. Петтер Солберг +7.4

СУ7

Самый короткий спецучасток (чуть более семи километров), проходящий на территории Норвегии, вновь принес довольно неожиданные результаты.Прежде всего, это очередная великолепная атака Евгения Новикова - пилот ALM RUSSIA показал свой лучший результат в нынешней гонке, финишировав третьим и уступив лишь Микко Хирвонену и Яри-Матти Латвале. Кроме того, этот результат позволил россиянину резко сократить сове отставание от Даниэля Сордо - разрыв между ними сейчас составляет лишь полсекунды!

Результаты СУ7

1. Микко Хирвонен

2. Яри-Матти Латвала +0.7

3. Евгений Новиков +3.8

4. Мадс Остберг +5.6

5. Эйвинд Брюнильдсен +7.6

6. Дани Сордо +8.3

7. Себастьян Ожье +8.5

8. Петтер Солберг +9.0

9. Патрик Санделль +11.5

10. Хеннинг Солберг +13.0

Положение после СУ7

1. Микко Хирвонен

2. Яри-Матти Латвала +1.1

3. Мадс Остберг +19.1

4. Петтер Солберг +25.2

5. Дани Сордо +33.9

6. Евгений Новиков +34.4

7. Патрик Санделль +1:27.4

СУ8

Турне в Норвегии завершено и участники постепенно возвращаются в Швецию. Попутно состоялась очередная смена лидера - Яри-Матти Латвала все-таки переиграл Микко Хирвонена.Остается признать, что все надежды Петтера Солберга на успех на домашних допах пошли прахом. Норвежец не выиграл ни одного СУ на родной земле, так и не сумев толком ввязаться в борьбу за лидерство - и сейчас воюет за третью ступень подиума с Мадсом Остбергом.Невесело складывается гонка для большинства экипажей на Mini WRC. В начале секции выбыл швед Рихард Гёранссон, а сейчас его примеру последовал и Даниэль Сордо. Испанец в какой-то момент неожиданно потерял на допе почти полторы минуты, после чего встал из-за проблем с двигателем - в протоколах у Сордо уже обозначен пятиминутный штраф по Rally 2 (оно же непонятно с какой целью переименованное SupeRally).

Евгений Новиков продолжает сочетать высокую скорость с аккуратностью - на последнем норвежском допе пилот ALM RUSSIA в очередной раз финишировал в пятерке лучших и обосновался на пятой позиции в гонке. Получается интересный расклад - Евгений сейчас является единственным нескандинавским пилотом, сумевшим удержаться в Топ-5! А за его спиной в приличном отдалении находятся еще два скандинава...

Евгений Новиков: «Этот спецучасток сложнее, чем два предыдущих. Встречались повороты с отрицательным уклоном, когда внешний край виража находится ниже внутреннего - здесь машину порой ставило боком».

Положение после СУ8

1. Яри-Матти Латвала

2. Микко Хирвонен +2.6

3. Мадс Остберг +26.5

4. Петтер Солберг +27.4

5. Евгений Новиков +41.7

6. Хеннинг Солберг +1:40.0

7. Патрик Санделль +1:48.7

8. Себастьян Лёб +2:06.6

9. Мартин Прокоп +2:10,4

10. Эйвинд Брюнильдсен +2:14.6

СУ9

Последний полноценный спецучасток в пятницу получился довольно хаотичным - в быстро наступавших сумерках многие экипажи начали осторожничать...

В подобных условиях лучше всех освоился Петтер Солберг - норвежец не просто выиграл спецучасток, но еще и прилично «накатил» своим соперникам. Ирония судьбы заключается в том, что Петтер добился подобного успеха после того, как покинул домашние трассы и перебрался на дороги Швеции!Экипаж команды ALM RUSSIA в составе Евгения Новикова и Дени Жиродэ принял решение работать на благополучный финиш, без лишнего риска - тем более, передние покрышки окончательно «облысели». Хотя в сумерках российско-французский дуэт показал лишь тринадцатый результат на СУ, в гонке Евгений с Дени по-прежнему уверенно держатся на пятом месте.

Позднее удалось выяснить подробности о ситуации с шинами, которая сложилась у экипажа ALM RUSSIA. На сервисе перед второй секцией инженер не проинформировал Новикова с Жироде (которые в Швеции должны были повторять все основные настройки Яри-Матти Латвалы), что финн взял с собой два запасных колеса - экипаж ALM RUSSIA отправился в гонку лишь с одной запаской. И перед стартом СУ9 у Новикова не было возможности заменить обе изношенные передние покрышки - пришлось ехать с одной «лысой» шиной спереди, что сразу привело к заметной потере скорости...

Результаты СУ9

1. Петтер Солберг

2. Яри-Матти Латвала +7.3

3. Себастьян Лёб +10.5

4. Мадс Остберг +12.5

5. Хеннинг Солберг +14.2

6. Себастьян Ожье +17.6

7. Мартин Прокоп +21.6

8. Микко Хирвонен +22.0

9. Арминдо Араужо +28.8

10. Тьерри Невилль +31.4

...13. Евгений Новиков +37.2

Положение после СУ9

1. Яри-Матти Латвала

2. Микко Хирвонен +17.2

3. Петтер Солберг +20.0

4. Мадс Остберг +31.6

5. Евгений Новиков +1:11.5

6. Хеннинг Солберг +1:46.8

СУ 10

Последний пятничный СУ, проходивший в Каршлтаде, ничего не изменил в гонке - основные события дня уже позади. А впереди ждут еще 14 допов и две сотни километров...Для всех уцелевших экипажей гораздо важнее было добраться до большого (45 минут) сервиса, чтобы наконец-то как следует заняться приведением гоночной техники в порядок. Все-таки пятничная программа оказалась достаточно жесткой - две петли, восемь спецучастков, 140 км боевой дистанции... И только короткий 15-минутный сервис в норвежском городе Конгсвингер.спешно завершил день экипаж команды ALM RUSSIA - Евгений Новиков в Карлштаде показал шестое время, почти на три с половиной секунды улучшив свой вчерашний результат.Задача осложняется еще тем, что главным преследователем Новикова станет Себастьян Лёб, в настоящий момент отстающий примерно на минуту. Все хорошо знают, на что способен эльзасец в подобных ситуациях, когда ему необходимо во что бы ни стало отыграть все потерянное накануне... Да и битва за места на подиуме тоже ожидается серьезная - Петтер Солберг наступает на пятки Микко Хирвонену, а тот, в свою очередь, постарается дотянуться до своего бывшего одноклубника, Яри-Матти Латвалы.

Пожаловаться :(

Видео дня


Мы Вконтакте

Сообщение системы