Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль
/ /
• FERRARI ENZO GEMBALLA MIG-U1 •

• FERRARI ENZO GEMBALLA MIG-U1 •

из альбома EXCLUSIVE CARS & BIKES, автор BANDERLOGIE
05.12.2011

Ошибка обработки видео

5961Оценка +1 4  -1 0HTML-код00:01:005 Mb

FERRARI ENZO GEMBALLA MIG-U1 дебютировал в 2009 году на автосалоне в Дубае. Автомобиль создан немецким тюнинг-ателье "GEMBALLA".

Источником вдохновения при создании автомобиля послужил российский реактивный истребитель МиГ. Получившийся в итоге автомобиль вполне может посоперничать с самолетом в скорости. Уникальный суперкар выпущен ограниченной серией в количестве 25 экземпляров, каждый из которых окрашен и укомплектован в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика.

В комплект включен аэродинамический обвес кузова, состоящий из нового переднего бампера со светодиодными фонарями, накладок на пороги кузова, заднего антикрыла, нового заднего бампера с интегрированным диффузором и патрубками выпускной системы, а также воздухозаборников на передних крыльях и крыше. Внесенные в аэродинамику автомобиля изменения позволили увеличить прижимную силу на 35 кг спереди и на 85 кг сзади.

Салон отделан красной синтетической замшей и черной кожей с красной прострочкой. Центральная консоль модифицирована, в нее установленная новая мультимедийная система с 950-ваттным усилителем, семидюймовым сенсорным экраном, спутниковой навигацией, DVD-чейнджером и разъемом для подключения плеера I-POD. Также было установлено новое спортивное рулевое колесо.

Двигатель получил новый перепрограмированный электронный блок управления и новую выпускную систему. Выпускная система получила пневматический контроль-клапана и спортивный катализатор. Концы выхлопных труб выполнены в форме сопел реактивных двигателей, что подчеркивает уникальный стиль от GEMBALLA. Подвеска не претерпела существенных изменений кроме пневматической системы увеличивающей клиренс на 5 см для преодоления неровностей и понижающей клиренс до 4.5 см на высоких скоростях. Также были установлены новые колесные диски GTR RACING BLACK, которые на 16 кг легче стандартных.

FERRARI ENZO GEMBALLA MIG-U1 оборудован двигателем V12 объемом 6.5 л, мощностью 700 л.с. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3.5 сек, максимальная скорость - 350 км/ч.

Стоимость автомобиля - 46.5 млн. руб.

BANDERLOGIE ©

Пожаловаться :(

Видео дня


Мы Вконтакте

Сообщение системы