Еще пару десятков лет назад инжекторный автомобиль считался уже чем-то особенным и чем-то новым и невероятно удобным в эксплуатации. По крайней мере, в России. Хотя здесь и побаивались инжекторов поначалу, из-за высокой стоимости ремонта, но как раз таки ремонт им требуется не столь часто, плюс постепенно на них перешел весь мир. Что же дальше? Обогрев сидений и стекла раньше был опцией, доступной далеко не для всех автомобилей, а сейчас он доступен даже бюджетным авто, например, частенько встречается у корейцев. А что с шумоизоляцией? Раньше о ней и вовсе не задумывались, сейчас хоть сколько-то клеят, но достаточно ли ее? Для этой шкоды октавия - точно нет, будем переделывать и закатаем голый кузов в еще пару слоев отличного материала!