Сегодня у нас в работе субару форестер - будем его разбирать и проклеивать шумкой полностью! Двери, крышу, багажник, пол в салоне - все тщательно проклеим и прокатаем. Первый слой - виброизоляционный, затем уже непосредственно шумка. Важен грамотный подход не только к самой шумоизоляции, но и к сборке салона - после неумелых рук потом все будет скрипеть и стоять криво, но не в этом случае - у нас все ровнее некуда, словно с завода. Ну а контрольную проверку уже осуществляет владелец - вряд ли ему может не понравиться, ведь это шумка материалами "комфорт", и название точно отражает всю суть - в салоне будет комфорт, тишина и уют!