Ил-96М — первый российский самолёт, разработанный в сотрудничестве с западными компаниями в 1993 году. Фюзеляж Ил-96-300 был удлинён, двигатели ПС-90 заменены на Pratt&Whitney PW2337, установлена западная авионика. Самолёт совершил первый полёт 6 апреля 1993 года. В 1997 году Ил-96М был сертифицирован в США.
На МАКС-2003 демонстрировался под обозначением Ил-96-400 с двигателями НК-86.
Способен брать на борт до 435 пассажиров, максимальная коммерческая нагрузка — 58 тонн, максимальная взлётная масса — 270 тонн, практическая дальность полёта — 12800 км.