Владельцу этого галанта наверняка изрядно надоело слушать стук камней и всплески от луж в колесных арках - ведь зачем он тогда здесь? Обычно к нам приезжают за шумоизоляцией, собственно, и в этом случае исключений нет - будем делать галанту жидкие подкрылки, а значит и тишина внутри машины значительно возрастет. Современный резинобитумный состав намного лучше старой мастики, которую наносили на жигули еще наши отцы, вдобавок условия применения были немного разными - перед нанесением мы тщательно моем, сушим и обезжириваем поверхность арок, благодаря чему покрытие будет крепко держаться и не даст трещин, в которые может попасть вода и грязь. Ну а про тишину и рассуждать нечего - толщина наносимого слоя около четырех миллиметров, шумопоглощаемость будет на высшем уровне!
Как вставить код на сайт?
