Если при шумоизоляции старенькой "шестерки", например, можно не задумываться о последующей сборке салона, поскольку все равно выйдет даже лучше, чем на заводе, да и криво собрать ее довольно сложно, ввиду чрезвычайной простоты, то при шумоизоляции седана бизнес-класса, например, этого Hyundai Grandeur, необходимо тщательно все проверить. Новые автомобили отличаются сложными конструкциями салонов, необходимо исключить повреждения обшивки, зазоры, лишние скрипы - все это и вправду отсутствует, если к работе приложили руку наши парни! Тишина в салоне воспринимается уже как нечто, само собой разумеющееся, но вот насколько ровно собран салон? Да лучше некуда - словно в автомобиле ничего и не менялось.
Как вставить код на сайт?
