Машина - вещь уязвимая. Даже пластиковая навеска кузова на старом "Трабанте" имеет свойство рассыхаться от времени, а чего уж говорить про железные кузова обычных автомобилей, вроде этого соляриса. Да, они подвергаются оцинковке при выходе с конвейера, но это не спасает их от коррозии. Суть в том, что оцинкованное покрытие сохраняет свои антикоррозионные свойства вплоть до первого повреждения, будь то скол или царапина. После этого оцинкованный слой нарушается и у коррозии появляется доступ к железу, и она начинает быстренько поедать его. Особенно этим страдают автомобили на дорогах столицы, где реагентов просто невероятное количество. Но данный солярис уже не боится реагентов и повреждений днища - мы обработали его снизу защитным составом!
Как вставить код на сайт?
