17 января состоялось возвращение в календарь чемпионата ралли Монте-Карло(http://video.sibnet.ru/video506118/), где принял участие наш самый юный , самый быстрый гонщик-раллист России Евгений Новиков. 21-летний москвич принял участие , где занял уверенное 5-е место в абсолютном зачете. Помимо того что, фактически Новиков заняв пятое место,тем самым став самый лучшим НЕЗАВОДСКИМ пилотом, он еще сумел выиграть SHAKEDOWN (тренировочный спецучасток), а также выиграть дополнительное очко на POWER STAGE, показав там достойный 3-ий результат, уступив лишь 8-кратному чемпиону Собастьяну Лёбу!!!
Ну а так как Евгения мало кто знает, я с уходом Петрова на мировой арене чемпионата никого нет в автоспорте мирового уровня, то именно он станет ключевым пилотом за которого нужно болеть и поддерживать!! И это в 21 та год!!! Ниже представлена краткая биография нашего пилота.
Родился 19 сентября 1990 года в Москве — российский раллийный автогонщик.
Как и многие гонщики, Евгений начал свою карьеру c картинга. В 10 лет гонщик начал участвовать в серьезных соревнованиях, а уже через 5 лет выступал не только в России, но и во Франции, Германии и других европейских сериях. В самый разгар картинговой карьеры юного пилота, отец Евгения увлекся ралли, начал брать уроки у российского чемпиона Алексея Васильева, и это сильно повлияло на выбор карьеры сына. Мальчик проявил живой интерес к новому увлечению отца и, изучив азы этого вида спорта, в 13 лет стал его напарником в местных гонках. Вместе с отцом Евгений даже участвовал в одном из этапов Чемпионата России.
В 1998 году Новиков впервые пробует свои силы в автоспорте, в классе «мини-багги». С 2000 года участвовал в соревнованиях по картингу. В 2001 году стал победителем Кубка России по картингу в классе «Мини», в 2003 и 2004 — чемпионом России по картингу в классе «Интерконтиненталь-А-Юниор». В 2003 году принял участие в нескольких раллийных гонках в качестве штурмана у своего отца — Максима Новикова. В 2004 году участвовал в международных картинговых гонках в Бельгии, Португалии, Италии.
В 2005 году занял 3-е место в чемпионате России в классе «Формула Русь». Первое раллийное выступление Новикова состоялось на первом этапе Кубка России по ралли 2006 года, где ему достался автомобиль Mitsubishi Lancer. После великолепного старта у него были все шансы прийти к финишу вторым, но лидер гонки – отец Евгения – намеренно пропустил его вперед и таким образом дебютант выиграл свою первую раллийную гонку. Остальные этапы серии он прошел не менее успешно, несмотря на то, что по законам страны возраст не позволял ему вести машину. Чтобы обойти эту проблему, на дорогах его автомобилем управлял штурман.
В 2007 Евгений Новиков выступал в России и в Эстонии, завершил год дебютом на WRC – Уэльским ралли Великобритании. Однако, спустя два дня состязаний с опытными пилотами P-WRC, мероприятие закончилось разочарованием – новичок сошел с трассы на финальном этапе гонки. Тем не менее, аппетиты Евгения росли, и в 2008 он уже участвовал в полной программе P-WRC из шести этапов, где стал самым молодым пилотом серии. В четырех гонках ему не повезло, но практически выиграл Японское ралли – из-за проблем с подвеской в итоге ему досталось второе место. Несмотря на это, выступление Новикова выявило его экстраординарный талант, и подписание контракта с молодежной сборной Citroen ни для кого не стало неожиданностью. В составе этой команды в 2009 году ему предстоит программа из 8 этапов и французы считают, что из этого подающего большие надежды парня в будущем получится настоящая звезда WRC.
Вместо продолжения карьеры в WRC, в конце 2009 года Евгений Новиков был вынужден покинуть чемпионат мира из-за нехватки финансирования. Спонсоры, готовые платить за выступления москвича в российском первенстве, нашлись, но денег на полноценную программу в WRC не хватило. Осенью 2010 года Новиков объявил о завершении спортивной карьеры. Евгений устроился на работу, никак не связанную с гонками, и вроде бы окончательно отказался от спортивных амбиций. Но затем все же решил вернуться.
Новость о возвращении Новикова в ралли в январе 2011 года удивила многих. Евгений не просто вернулся в автоспорт – он вернулся сразу в чемпионат мира. При поддержке спонсоров россиянин арендовал автомобиль Ford Fiesta RS WRC у британского ателье M-Sport, которое занимается раллийной программой марки, и проедет на нем большую часть сезона 2011 года.
Спонсором гонщика стала компания ALM - один из крупнейших в Москве игроков на рынке недвижимости. Автомобиль Новикова раскрашен в цвета гоночной команды ALM-Rally, которую возглавляет председатель совета директоров "АЛМ-Девелопмент" Михаил Лепехов. Примечательно, что Лепехов лично убедил пилота вернуться в гонки и самостоятельно урегулировал все рабочие вопросы. http://www.almrally.ru/
источник: http://www.youtube.com/watch?v=wq6XeD77RmU
Как вставить код на сайт?
